- Proteção de reversão instantânea
- Proteção contra perda de fase
- Proteção contra horas extras de partida do motor
Quantidade: | |
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Introdução do produto
- Proteção de reversão instantânea
- Proteção contra perda de fase
- Proteção contra horas extras de partida do motor
Marca | QOTO |
MODEL | PT atuador |
Erro de tempo de curso nominal | 20% |
Liberação | ≤3° |
Erro de repetibilidade (Definição do tempo de curso≥25S) | ≤1% |
Saída de torque | Acionamento direto, 10 Nm a 3.600 Nm;combinado com uma caixa de velocidades, até 15.000 Nm |
Vantagem:
O grau à prova de explosão pode até Ex d IIC T6.
Conexão Terminal, o esquema de conexão adota duas formas: conexão plugue e forma de disco de girassol.
1.O que devo fazer se a válvula estiver presa?
Quando a válvula está presa, se o sinal de partida fizer alguma ação dentro de 7 segundos, o circuito pode desconectar o contator para evitar superaquecimento.
2. O atuador tem uma função de proteção reversa no sentido horário?
Sim.Quando o atuador aceita um comando para mover na direção oposta, um atraso de tempo é adicionado automaticamente para evitar desgaste no eixo da válvula e na caixa de engrenagens.
Introdução do produto
- Proteção de reversão instantânea
- Proteção contra perda de fase
- Proteção contra horas extras de partida do motor
Marca | QOTO |
MODEL | PT atuador |
Erro de tempo de curso nominal | 20% |
Liberação | ≤3° |
Erro de repetibilidade (Definição do tempo de curso≥25S) | ≤1% |
Saída de torque | Acionamento direto, 10 Nm a 3.600 Nm;combinado com uma caixa de velocidades, até 15.000 Nm |
Vantagem:
O grau à prova de explosão pode até Ex d IIC T6.
Conexão Terminal, o esquema de conexão adota duas formas: conexão plugue e forma de disco de girassol.
1.O que devo fazer se a válvula estiver presa?
Quando a válvula está presa, se o sinal de partida fizer alguma ação dentro de 7 segundos, o circuito pode desconectar o contator para evitar superaquecimento.
2. O atuador tem uma função de proteção reversa no sentido horário?
Sim.Quando o atuador aceita um comando para mover na direção oposta, um atraso de tempo é adicionado automaticamente para evitar desgaste no eixo da válvula e na caixa de engrenagens.